私域案例|五菱宏光与私域车友群的碰撞

一说五菱，你的第一印象是什么？

是“秋名山车神”？

还是“跨界营销广告天花板”？

想必这些都已经是大师耳熟能详的了

所以，明天这里要聊的是【五菱的私域运营】

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据威望市场研讨机构EV Sales数据显现：

2021年1月份全球电动车型销量排行榜中，五菱宏光MINIEV以3.7万辆的成就排名第一，超越特斯拉Model 3（2.2万辆），

同年，宏光MINIEV以29251辆的销量成就，夺得今年4月全球新能源乘用车销量冠军，

两度染指全球新能源乘用车销量冠军。

此外，五菱宏光MINI EV在上市一年里销量冲破39万台，持续15个月稳居新能源汽车市场销冠。

（图源收集/侵删）

自此，五菱宏光MINI EV新晋为“百姓神车”。

车型设置上，五菱宏光MINIEV智能化很少，续航才能不到200km，而国家规定NEDC续航里程跨越300km才能获得新能源汽车补助。

但却在上市一年多里，如同一匹黑马，单车销量高到让比亚迪、特斯拉等车企车型瞠乎其后。

五菱是若何洞悉这背后的爆款需求的？

早期的时辰，五菱宏光的工作职员会在公共的汽车论坛里“潜水”，由于那边是众多汽车发热友会聚之地。

但随着微博、公众号、知乎、豆瓣、抖音、小红书等平台的兴起，公共论坛被分流，在论坛上也再难寻到那些汽车发热友。

更多的是涌入各个平台的专属小组、话题、超话、站子，在各自的圈层里交换关于汽车的讯息。

在流量显现出一种分离的趋向，为了更好的对应需求，对，是需求。

五菱宏光经过企业微信建立私域，以车型为首要的分群根据（精准），收集用户需求。

据统计，宏光MINIEV客群的散布数据是这样的：

1. 72%的车主挑选停止改装；

2. 90后车主占比高达72%；

3. 女性车主的占比到达了60%。

改装车爱好者、90后、女性，这三者在曩昔都属于汽车行业的小众人群，他们的需求是被轻忽的。

在大大都人用社群做销售的时辰，五菱依靠社群挖掘创新灵感。

宏光MINIEV的起点于用户社群，有很多用户不竭在问：

“能不能造一个车，满足活动半径10—20千米，能遮风挡雨，价格不要太贵”

就这样从深度的车友群运营中，五菱宏光不竭挖掘用户需求，

因而有了宏光MINIEV的雏形。

重建了与用户的关系，偶然让社群用户介入产物立项、研发到上市的全进程，停止深度的用户介入与共创。

让用户不再只是终端，而是产物的一个起点——定制化产物。

自此，颜值过硬，玲珑心爱，平常生活和工作代步，价格亲民、利用及保护本钱不高的第一小车——宏光MINIEV诞生。

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宏光MINIEV自上市是若何俘获年轻用户特别是女性年轻用户喜爱的？

在用户洞察上，传统企业能够需要用半年时候完成用户调研，而五菱宏光MINIEV经过车友群私域运营触达用户，高效且精准，节省了很多时候。

宏光MINIEV一出就是主打年轻线路，年轻用户特别是女性年轻用户，大多是“表面党”，宏光MINIEV的Q萌外型加分很多。

别的，宏光MINIEV玲珑、“可玩”的属性也吸引了多量用户想要本性化改装爱好者，开一辆看上去与众分歧的车，超酷的！

基于此，宏光MINI EV上市后、倡议了N次跨界联动，推出了喜茶、模特大赛、改装日等等，指导用户一步步往自己心里种下一片青青大草原。

（喜茶与五菱联动改装车）

宏光MINIEV也不但仅是一辆代步车，它成了具有交际属性的时髦潮水单品。

70%的用户在买了它今后会对其停止潮创改装，小红书、抖音、微博上，宏光MINIEV的改装帖不可胜数，甚至一些玩惯BBA的汽车达人也脱手改装，玩的很是纵情。

据统计：

五菱宏光MINIEV抖音话题播放量17亿次，

抖音粉丝70万，

小红书笔记2万+，

B站单个视频最高播放量95万。

MINIEV的衍生品积累销售额已超460万元。

针对用户购车后的改装行为，五菱官微还专门刊文指导。

已经有很多4S店起头做简单的改装办事，上汽通用五菱还建立了相关部分，未来会供给官方改装办事。

“潮水”、“大玩具”、“改装”、“五菱宏光”，这些关键词组合起来成功出圈，各类创意满满的车上街自动吸睛，在各类社群、公众号等流量池内频频会商会商改装计划，分享装修功效等，不竭发酵。

针对年轻人追随的本性和潮水，宏光MINI EV则以本身创新的设想和强大的潜质，予以了很好的回应。

同时，经过公域引流+私域运营，加速了用户决议。

售价几万块的百姓小车五菱宏光MINIEV持续15个月连任中国新能源销冠，几度登顶全球新能源销售第一，这样的营销神话一定是源自与对用户的深度了解。

以上就是私域案例|五菱篇

关于优异的【私域运营】品牌案例，

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